№ п/п

Наименование образующихся отходов

Технологический процесс,

          вид ремонта

Величина удельного показателя

1.1 Ремонт тепловозов

1.1.1

Отходы нефтепродуктов

Масла

индустриальные

 отработанные

Ремонт тепловозов,

замена масел в :

- компрессоре  главн.

- гасителях колебаний

- гидропередаче

16,0 – 20,0 кг/ тепловоз

2,0 – 4,5 кг/тепловоз

       60,0 – 100,0               кг/гидропередачу

Смесь

нефтепродуктов

отработанных

Ремонт тепловозов,

замена масел в :

- тяговом редукторе

- тяговом электродвигателе

2,8 – 4,2 кг/редуктор

5,0 – 7,0 кг/ТЭД

Смазка отработанных

буксовых узлов

колесных пар

Ремонт колесных пар, замена смазки в буксовых узлах

1,0 – 1,2 кг/ колесную пару

Промывочные жидкости

отработанные

Текущий ремонт:

- ТР-1

- ТР-2

- ТР-3

0,5 – 1,0 кг/ тепловоз

10 – 15 кг/ тепловоз

15 – 30 кг/ тепловоз

Масла

дизельные

 отработанные

Ремонт дизеля,

замена масел

10 – 1000 кг/дизель

Ветошь

обтирочная

замасленная

Текущий ремонт:

- ТР-1

- ТР-2

                     - ТР-3

10,0 – 15,0 кг/ тепловоз

15,0 – 20,0 кг/ тепловоз

30,0 – 50,0 кг/ тепловоз

Фильтры бумажные

замасленные

отработанные

Замена фильтров при

ремонте тепловоза

0,2 – 0,3 кг/фильтр

1.1.2

Отходы кислот и щелочей

Отработанный электролит аккумуляторных батарей

Ремонт и замена аккумуляторных батарей

- щелочных

- кислотных

8,0 – 10,0 кг/аккумулятор

6,0 – 8,5 кг/аккумулятор

1.1.3

Отходы полимерных материалов и резины

Отходы пластмасс

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

1,0 – 2,2 кг/ тепловоз

3,0 – 6,5 кг/ тепловоз

Отходы кожзаменителя

Текущий ремонт:

                     - ТР-3

1,0 – 1,5 кг/ тепловоз

Отходы линолеума

Текущий ремонт:

                     - ТР-3

3,0 – 5,0 кг/ тепловоз

Отходы резины

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

4,0 – 7,0 кг/ тепловоз

14,0 – 25,0 кг/ тепловоз

1.1.4

Отходы металлов и сплавов

Лом черных металлов

Текущий ремонт:

- ТР-1

- ТР-2

                     - ТР-3

до 20 кг/ тепловоз

до 150 кг/ тепловоз

до 300 кг/ тепловоз

1

2

3

4

Металлическая стружка от обточки

колёсных  пар

Обточка колёс

25 – 120 кг/ колесную пару

Огарки сварочных электродов

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

до 10  кг/ тепловоз

до 15 кг/ тепловоз

Лом аккумуляторных

батарей

Ремонт и замена аккумуляторных батарей

- щелочных

- кислотных

30 – 35 кг/аккумулятор

25 – 30 кг/аккумулятор

Лом цветных металлов

Текущий ремонт:

- ТР-1

- ТР-2

                     - ТР-3

до 5 кг/ тепловоз

до 10 кг/ тепловоз

до 15 кг/ тепловоз

1.2 Ремонт электровозов

1.2.1

Отходы нефтепродуктов

Масла

индустриальные

 отработанные

Ремонт электровозов,

замена масел в :

- компрессоре  главн.

   грузовых электровозов

   пассажирских электровозов

- гасителях колебаний

16,0 – 20,0 кг/ электровоз

9,0 – 12,0 кг/электровоз

    2,0 – 4,5  кг/электровоз  

Смесь

нефтепродуктов

отработанных

Ремонт электровозов,

замена масел в :

- тяговом редукторе

   грузовых электровозов

   пассажирских электровозов

- тяговом электродвигателе

2,9 – 3,5 кг/редуктор

5,5 – 8,4 кг/редуктор

4,4 – 5,5 кг/ТЭД

Смазка отработанных

буксовых узлов

колесных пар

Ремонт колесных пар, замена смазки в буксовых узлах

2,4 – 5,0 кг/ колесную пару

Промывочные жидкости

отработанные

Текущий ремонт:

- ТР-1

- ТР-2

- ТР-3

0,5 – 1,0 кг/ электровоз

8,0 – 10,0 кг/ электровоз

10,0 – 20,0 кг/ электровоз

Ветошь

обтирочная

замасленная

Текущий ремонт:

- ТР-1

- ТР-2

                     - ТР-3

до 10  кг/ электровоз

10 – 15 кг/ электровоз

15 – 30 кг/ электровоз

1.2.2

Отходы кислот и щелочей

Отработанный электролит аккумуляторных батарей

Ремонт и замена щелочных аккумуляторных батарей

1,5 – 1,7 кг/аккумулятор

1.2.3

Отходы полимерных материалов и резины

Отходы пластмасс

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

2,0 – 3,5 кг/ электровоз

5,0 – 8,0 кг/ электровоз

Отходы кожзаменителя

Текущий ремонт:

                     - ТР-3

0,6 – 1,2 кг/ электровоз

Отходы линолеума

Текущий ремонт:

                     - ТР-3

3,0 – 4,0 кг/ электровоз

1

2

3

4

Отходы резины

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

3,5 – 4,0 кг/ электровоз

8,0 – 14,0 кг/ электровоз

1.2.4

Отходы металлов и сплавов

Лом черных металлов

Текущий ремонт:

- ТР-1

- ТР-2

                     - ТР-3

до 10 кг/ электровоз

до 100 кг/ электровоз

до 200 кг/ электровоз

1

2

3

4

Металлическая стружка от обточки

колёсных  пар

Обточка колёс

35 – 130 кг/ колесную пару

Огарки сварочных электродов

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

до 5  кг/ электровоз

до 10 кг/ электровоз

Лом аккумуляторных

батарей

Ремонт и замена аккумуляторных батарей

4,5 – 7,5 кг/аккумулятор

Лом цветных металлов

Текущий ремонт:

- ТР-1

- ТР-2

                     - ТР-3

до 10 кг/ электровоз

до 15 кг/ электровоз

до 20 кг/ электровоз

1.3 Ремонт электропоездов

1.3.1

Отходы нефтепродуктов

Масла

индустриальные

 отработанные

Ремонт электросекций,

замена масел в :

- компрессоре  главн.  

- гасителях колебаний

2,5 – 3,5 кг/электросекцию

4,0 – 4,5 кг/электросекцию   

Смесь

нефтепродуктов

отработанных

Ремонт электросекций,

замена масел в :

- тяговом редукторе

- тяговом электродвигателе

8,8 – 10,2 кг/ электросекцию

1,8 – 2,4 кг/ электросекцию 

Смазка отработанных

буксовых узлов

колесных пар

Ремонт колесных пар, замена смазки в буксовых узлах

6,4 – 9,6 кг/ электросекцию

Промывочные жидкости

отработанные

Текущий ремонт:

- ТР-1

- ТР-2

- ТР-3

0,5 – 1,0 кг/ электросекцию

2,0 – 2,5 кг/ электросекцию

8,0 – 9,0 кг/ лектросекцию

Ветошь

обтирочная

замасленная

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

0,5 – 0,7 кг/ электросекцию

1,5 – 2,0 кг/ электросекцию

1.3.2

Отходы кислот и щелочей

Отработанный электролит аккумуляторных батарей

Ремонт и замена щелочных аккумуляторных батарей

0,5 – 1,5 кг/аккумулятор

1.3.3

Отходы полимерных материалов и резины

Отходы пластмасс

Текущий ремонт:

                     - ТР-3

1,5 – 2,0 кг/ электросекцию

Отходы кожзаменителя

Текущий ремонт:

                     - ТР-2

                     - ТР-3

1,0 – 1,8 кг/ электросекцию

5,5 – 8,0 кг/ электросекцию

1

2

3

4

Отходы линолеума

Текущий ремонт:

                     - ТР-2

                     - ТР-3

4,5 – 9,0 кг/ электросекцию

до 30 кг/ электросекцию

Отходы резины

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

1,0 – 1,8 кг/ электросекцию

3,0 – 7,2 кг/ электросекцию

1.3.4

Отходы металлов и сплавов

Лом черных металлов

Текущий ремонт:

- ТР-1

- ТР-2

                     - ТР-3

до 2 кг/ электросекцию

до 40 кг/ электросекцию

до 150 кг/ электросекцию

Металлическая стружка от обточки

колёсных  пар

Обточка колёс

24,0 – 70,0 кг/ колесную пару

Огарки сварочных электродов

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

до 2,0  кг/ электросекцию

до 6,0 кг/ электросекцию

Лом аккумуляторных

батарей

Ремонт и замена аккумуляторных батарей

2,0 – 5,0 кг/аккумулятор

Лом цветных металлов

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

до 3,0 кг/ электросекцию

до 8,0 кг/ электросекцию

1.3.5

Прочие виды отходов

Стеклобой

Отходы стекла:

  - от раскроя при остеклении вагонов

 - остатки разбитых стекол в вагонах

до 10 кг/ электросекцию

до 20 кг/ электросекцию

Отходы

 фанеры

 клееной

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

до 5,0  м² / электросекцию

до 20 м²/ электросекцию

1.4 Ремонт дизель-поездов и атомотрис

1.4.1

Отходы нефтепродуктов

Масла

индустриальные

 отработанные

Ремонт ,замена масел в :

- компрессоре  главн. 

- гидропередаче

- гидроприводе

- гасителях колебаний

5,0 – 10,0 кг/компрессор

80 – 150 кг/гидропередачу

50,0 кг/гидропривод

0,4 – 0,5 кг/гаситель 

Смесь

нефтепродуктов

отработанных

Ремонт , замена масел в

осевом редукторе

3,0 – 3,5 кг/ редуктор 

Смазка отработанных

буксовых узлов

колесных пар

Ремонт колесных пар, замена смазки в буксовых узлах:

 - атомотрис и дизель-поездов серии Д:

      моторная тележка    моторного вагона

      поддерживающая тележка моторного вагона, все тележки прицепного вагона

- дизель-поездов серии ДР:

       все типы вагонов

0,8 – 1,2 кг/ колесную пару

0,45 – 0,7 кг/ колесную пару

0,6 – 0,8 кг/ колесную пару

1

2

3

4

Промывочные жидкости

отработанные

Текущий ремонт:

- ТР-1

- ТР-2

- ТР-3

до 4,0 кг/поезд

до 10,0 кг/поезд

до 30,0 кг/ поезд

Масла

дизельные

 отработанные

Ремонт дизеля

до 30,0 кг/дизель

Ветошь

отработанная

замасленная

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

5,0 – 10,0 кг/ поезд

до 15,0 кг/ поезд

1.4.2

Отходы кислот и щелочей

Отработанный электролит аккумуляторных батарей

Ремонт и замена аккумуляторных батарей

- щелочных

- кислотных

2,0 – 3,0 кг/аккумулятор

6,0 – 8,5 кг/аккумулятор

1.4.3

Отходы полимерных материалов и резины

Отходы пластмасс

Текущий ремонт:

                     - ТР-3

до 6,0 кг/ поезд

Отходы кожзаменителя

Текущий ремонт:

                     - ТР-2

                     - ТР-3

до 15,0 кг/ поезд

до 50,0 кг/ поезд

Отходы линолеума

Текущий ремонт:

                     - ТР-2

                     - ТР-3

8,0 – 15,0 кг/ поезд

до 50,0 кг/ поезд

Отходы резины

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

3,0 – 8,0 кг/ поезд

10,0 – 18,0 кг/ поезд

1.4.4

Отходы металлов и сплавов

Лом черных металлов

Текущий ремонт:

- ТР-1

- ТР-2

                     - ТР-3

до 10 кг/ поезд

до 80 кг/ поезд

до 400 кг/ поезд

Металлическая стружка от обточки

колёсных  пар

Обточка колёс

24 – 65 кг/ колесную пару

Огарки сварочных электродов

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

до 9,0  кг/ поезд

до 25,0 кг/ поезд

Лом аккумуляторных

батарей

Ремонт и замена аккумуляторных батарей

- щелочных

- кислотных

9,0 – 10,0 кг/аккумулятор

25 – 30 кг/аккумулятор

Лом цветных металлов

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

до 5,0 кг/ поезд

до 15 кг/ поезд

1.4.5

Прочие виды отходов

Стеклобой

Отходы стекла:

  - от раскроя при остеклении вагонов

 - остатки разбитых стекол в вагонах

до 15 кг/ поезд

до 40 кг/ поезд

1

2

3

4

Отходы

 фанеры

 клееной

Текущий ремонт:

- ТР-2

                     - ТР-3

до 10,0  м² /поезд

до 40,0 м²/ поезд

2. УДЕЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОБРАЗОВАНИЯ ОТХОДОВ 

                                                       ПРИ РЕМОНТЕ ВАГОНОВ

2.1 Ремонт грузовых вагонов

2.1.1

Отходы нефтепродуктов

Остатки

нефтепродуктов

из цистерн

Очистка цистерн перед ремонтом

до 1,0 т/ цистерну

Смазка отработанная

буксовых узлов

колесных пар

Ремонт колесных пар, замена смазки в буксовых узлах:

  - 4-х осный вагон

  - 8-ми осный вагон

2,8 – 4,0 кг/ вагон

5,6 – 8,0 кг/вагон

Промывочные жидкости

отработанные

Промывка деталей при проведении ремонта вагонов

0,4 – 0,8 кг/вагон

Ветошь

отработанная

замасленная

Деповский ремонт

вагонов, цистерн:

    - 4-х осный вагон

    - 8-ми осный вагон

   - контейнер

1,5 – 2,0 кг/ вагон

2,0 – 4,0 кг/вагон

0,1 – 0,3 кг/контейнер

2.1.2

Отходы полимерных материалов и резины

Отработанный композиционный материал тормозных колодок

Замена тормозных колодок вагонов

1,5 – 2,5 кг/колодку

Отходы резины

Деповский ремонт вагонов

0,1 – 0,2 кг/вагон

2.1.3

Отходы металлов и сплавов

Лом черных металлов

Деповский ремонт:

    -  вагонов

    - контейнеров

до 200 кг/ вагон

до 40 кг/ контейнер

Металлическая стружка от обточки

колёсных  пар

Обточка колёс

12,0 – 27,0 кг/ колесную пару

Огарки сварочных электродов

Деповский ремонт:

    -  вагонов

    - контейнеров

0,2 – 0,8  кг/ вагон

0,2 – 0,5 кг/ контейнер

2.1.4

Прочие виды отходов

Остатки сухих грузов из вагонов

Очистка вагонов перед ремонтом

до 50 кг/ вагон

2.2 Ремонт пассажирских вагонов

1.4.1

Отходы нефтепродуктов

Масла

индустриальные

 отработанные

Ремонт ,замена масел в  гасителях колебаний

1,0 – 1,2 кг/вагон

Смесь

нефтепродуктов

отработанных

Ремонт , замена масел в

тяговых редукторах

8,0 – 8,5 кг/ вагон 

1

2

3

4

Смазка отработанных

буксовых узлов

колесных пар

Ремонт колесных пар, замена смазки в буксовых узлах

3,2 – 4,8 кг/ вагон

Промывочные жидкости

отработанные

Промывка деталей при проведении ремонта

1,0 – 2,0 кг/ вагон

Ветошь

обтирочная

замасленная

Деповский ремонт вагонов

4,5 – 5,5 кг/ вагон

2.2.2

Отходы кислот и щелочей

Отработанный электролит аккумуляторных батарей

Ремонт и замена аккумуляторных батарей

- щелочных

- кислотных

3,0 – 3,2 кг/аккумулятор

3,5 – 4,0 кг/аккумулятор

2.2.3

Отходы полимерных материалов и резины

Отходы пластмасс

Деповский ремонт вагонов

1,5 – 2,0 кг/ вагон

Отходы кожзаменителя

Деповский ремонт вагонов

до 6,0 кг/ вагон

Отходы линолеума

Деповский ремонт вагонов

до 14,0 кг/ вагон

Отработанный композиционный материал тормозных колодок

Замена тормозных колодок вагонов

2,5 – 4,0 кг/колодку

Отходы резины

Деповский ремонт вагонов

4,0 – 6,0 кг/вагон

2.2.4

Отходы металлов и сплавов

Лом черных металлов

Деповский ремонт вагонов

до 10 кг/ вагон

Металлическая стружка от обточки

колёсных  пар

Обточка колёс

6,0 – 24,0 кг/ колесную пару

Огарки сварочных электродов

Деповский ремонт вагонов

до 2,0 кг/ вагон

Лом аккумуляторных

батарей

Ремонт и замена аккумуляторных батарей

- щелочных

- кислотных

11,0 – 11,3 кг/ аккумулятор

30,0 – 34,0 кг/ аккумулятор

Лом цветных металлов

Замена изношенных деталей вагонов

до 1,5 кг/ вагон

2.2.5

Прочие виды отходов

Стеклобой

Деповский ремонт вагонов:

  -  остекление вагонов

 - остатки разбитых стекол в вагонах

1,5 – 5,0 кг/ вагон

до 30 кг/ вагон

Отходы

 фанеры

 клееной

Деповский ремонт вагонов

до 10 м²/ вагон

№ п/п

Наименование образующихся отходов

Технологический процесс,

          вид ремонта

Величина удельного показателя

3. УДЕЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОБРАЗОВАНИЯ ОТХОДОВ 

                                                      В ПУТЕВОМ ХОЗЯЙСТВЕ

3.1

Отходы нефтепродуктов

Масла

индустриальные

 отработанные

Ремонт путевых машин, замена масел в :

- компрессоре 

- гидропередаче

- гидроприводе

Ремонт, замена масла гидроинструмента

1,0 – 2,0 кг/компрессор

4 – 10 кг/гидропередачу

до 100 кг/гидропривод

0,4 – 0,9 кг/ремонтную единицу 

Смесь

нефтепродуктов

отработанных

Ремонт путевых машин , замена масел в тяговом редукторе

2,0 – 10,0 кг/ редуктор 

Промывочные жидкости

отработанные

Ремонт:

- путевых машин

- инструмента

до 10 кг/ремонтную единицу

 до 1 кг/ремонтную единицу

Масла

дизельные

 отработанные

Ремонт путевых машин, замена масел в двигателе

6 - 15 кг/ремонтную единицу

Ветошь

обтирочная

замасленная

Ремонт:

- пути

- путевых машин

- гидроинструмента

0,1 – 0,3 кг/ км пути

 до 6 кг/ремонтную единицу

до 0,5кг/ремонтную единицу

Осадки пропиточных масел

Пропитка деревянных шпал антисептиком

0,5 – 2,0 % от объема ис-пользованного антисептика

3.2

Отходы кислот и щелочей

Отработанный электролит аккумуляторных батарей

Ремонт и замена аккумуляторных батарей

путевых машин

до 12,0 кг/ аккумулятор

3.3

Отходы полимерных материалов и резины

Отходы пластмасс

Ремонт путевых машин

0,5 – 1,0 кг/ремонтную единицу

Отходы резины

Ремонт путевых машин

2 – 6 кг/ремонтную единицу

Негодные прокладки резиновые или резинокордовые

Текущее содержание, ремонт пути

до 10 % от нормы расхода материала на вид ремонта

3.4

Древесные отходы

Шпалы деревянные

негодные к укладке в путь

Текущее содержание пути

Ремонт пути:

 - подъемочный

 - средний

 - капитальный

до 10 шт./ км пути

до 50 шт./ км пути

до 150 шт./ км пути

до 350 шт./ км пути

Порубочные остатки защитных  лесных насаждений

Плановые рубки и обрезка

Санитарные рубки:

 - выборочные

 - сплошные (при поражении > 50 % лесных насаждений)

6 – 8 м³ / га

5 – 10 м³ / га

до 60 м³ / га

1

2

3

4

Отходы

древесные

чистые

Ремонт пути:

 - опилки, стружка

 - отходы кусковые

Ремонт путевой техники:

 - опилки, стружка

 - отходы кусковые

5 – 10 % от расхода древесины

10 – 15 % от расхода древесины

10 – 16 % от расхода древесины

14 – 20 % от расхода древесины

3.5

Отходы металлов и сплавов

Лом черных металлов

(без учета негодных к укладке рельсов)

Текущее содержание пути

Ремонт пути:

 - подъемочный

 - средний

 - капитальный

Производство бесстыкового пути

Ремонт:

 - путевых машин

 - гидроинструмента

до 10 кг./ км пути

до 70 кг./ км пути

до 150 кг./ км пути

до 20 кг./ км пути

50-100 кг/ ремонт. единицу

до 5 кг/ ремонтную единицу

Пыль металлосодержащая

Ремонт пути

до 2,0 кг./ км пути

Огарки сварочных электродов

Ремонт пути

Ремонт путевых машин

0,1 – 0,4 кг./ км пути

1,0 – 3,0 кг./ км пути

Лом аккумуляторных

батарей

Ремонт и замена аккумуляторных батарей

путевых машин

25 - 40 кг/ аккумулятор

3.6

Прочие виды отходов

Засоритель балласта

Очистка путевого балласта при ремонте пути

20 – 45 % от объема очищаемого балласта

№ п/п

Наименование образующихся отходов

Технологический процесс,

          вид ремонта

Величина удельного показателя

4. УДЕЛЬНЫЕ  ПОКАЗАТЕЛИ  ОБРАЗОВАНИЯ  ТИПОВЫХ  ОТХОДОВ 

                             ПРЕДПРИЯТИЙ  ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО  ТРАНСПОРТА

4.1

Отходы нефтепродуктов

Нефтепродукты плавающие очистных сооружений предприятий (влажность 70%)

Очистка производственных сточных вод

 0,15 – 6,0 кг/м³/ сточных вод

Осадки очистных сооружений предприятий (влажность 90%)

Очистка производственных сточных вод

0,2 – 4,0 кг/м³/ сточных вод

Осадки из моечных машин

 (влажность 90%)

Очистка моечных машин всех типов

0,1 – 2,0 % от объема моечного раствора

Гальванические шламы

Очистка  сточных вод

гальванических участков

1,0 – 10,0 % от объема сточных вод

Осадок активного ила (средняя влажность 96,2 %)

Очистка  сточных вод

на станциях аэрации

0,5 – 1,0 % от объема сточных вод (6)

Накипь

Термическая обработка воды

0,1 – 0,15 кг/м³/  воды

4.2

Прочие виды отходов

Нефтезагрязненный грунт с территорий предприятий ж.д транспорта

Очистка территорий предприятий

140 – 200 кг/м²

(слой 10 см.)

Шламы машин химчистки

Химическая чистка рабочей одежды на предприятиях

5,0 – 40,0 % от массы использованного растворителя

Огарки сварочных электродов

Производство сварочных работ

7,0 – 10,0 % от массы использованных электродов

Отходы абразивных кругов

Зачистка и шлифовка металлических изделий

50 – 60 % от массы использованного абразивного круга

Отходы абразивного порошка, пыли

Зачистка и шлифовка металлических изделий

В среднем 1,5 кг на 1 тыс. деталей, в зависимости от норм выработки

Шлам металлический

Зачистка и шлифовка металлических изделий

0,1 кг/т продукции,

(в среднем, в зависимости от норм выработки)

Твердые бытовые отходы, образующиеся в стационарных учреждениях и предприятиях

Накопления ТБО на ж.д вокзалах, предприятиях, учреждениях и др.

125 кг (0,5 м³) / год

0,34 кг (1,4 л.) / сутки

Средняя плотность:

 250 кг/ м³

1

2

3

4

Твердые бытовые отходы, образующиеся при эксплуатации подвижного состава

Накопления ТБО :

 - в пассажирских вагонах в пути следования

- в вагонах электропоездов

 0,1 – 0,3 кг на пассажира в сутки

2 – 5 кг на электросекцию в сутки

Отходы

древесные, образующиеся при ремонте подвижного состава

Отходы древесные при проведении ремонта подвижного состава:

 - опилки, стружка

- отходы кусковые

5 – 10 % от объема пиломатериалов

10 – 15 % % от объема пиломатериалов

Отходы лакокрасочных средств

 (ЛКС)

Окраска тягового подвижного состава, вагонов, узлов методом:

 - электроосаждения

 - ручная окраска

 - безвоздушное покрытие

 - пневматическое распыление

 Остатки ЛКС в таре

до 10 % от массы использованных ЛКС

до 20 % от массы использованных ЛКС

до 25 % от массы использованных ЛКС

до 30 % от массы использованных ЛКС

3 - 5 % от массы использованных ЛКС

Стеклобой

Ремонт помещений предприятий:

 - повторное остекление зданий

- раскрой стекла

- хранение стекла

12 -  15 % от массы (объема) стекла

1,9 % от массы (объема) стекла

1,3 % от массы (объема) стекла

Смет с твердых покрытий улиц, площадей

Уборка территорий

 5 кг/ м² площади покрытия в год